Die Seite für Rex Mopeds
  Typenübersicht & Daten
 

 Hier seht ihr alle Modelle die damals von der Firma Rex- Motoren-
 Werk München gebaut wurden.
 Dazu ein Prospektfoto und alle Daten
_____________________________________________________

  
  Prospekt Rex Radi

  Unterschiede zum Rex Sportmoped:
  - Lampenmaske aus Metall, ohne Scheibe
  - Gerundeter Hauptständer
  - Geschwungenes vorderes Schutzblech
  - keine vordere Schwinge
  - Haltegriff am Sitz
  - Rücklicht

  Technische Daten:
  - Motor Typ 504
  - 49, 3 ccm
  - 1,3 PS Dauerleistung bei 5000 U/min
  - Luftgekühlter Zweitaktmotor
  - Bohrung 40 mm 
  - Verdichtung 1: 6,8
  - Schwunglichtmagnetzünder
  - Zündkerze: W 175 T 11
  - Rollenkette: 1/2 X "3/16"
  - Zweiganggetriebe Handschaltung
  - Getriebeöl: SAE 80
  - Gemisch: 1:25 
  - Verbrauch: ca. 1,8 l auf 100 km
Bauzeit: ?
_______________________________________________________

 
  Prospekt Rex Sport Moped
  
  Unterschiede zur Rex Radi:
  - Lampenmaske aus Plastik, mit Scheibe
  - vordere Schwinge
  - normales Schutzblech
  - kein Haltegriff am Sitz
  - Gerader Hauptständer
  - Rücklicht

  Technische Daten:
  - Motor Typ 504
  - 49, 3 ccm
  - 1,3 PS Dauerleistung bei 5000 U/min
  - Luftgekühlter Zweitaktmotor
  - Bohrung 40 mm 
  - Verdichtung 1: 6,8
  - Schwunglichtmagnetzünder
  - Zündkerze: W 190 M 11 S
  - Rollenkette: 1/2 X "3/16"
  - Zweiganggetriebe Handschaltung, wahlweise auch 3 Gang
  - Getriebeöl: SAE 80
- Tankinhalt: 10l, 1l Reserve
  - Gemisch: 1:25
  - Verbrauch: ca. 1,8 l auf 100 km
  - Preis: 725 DM 
- Bauzeit: ?

_______________________________________________________

 
  Prospekt Rex Riva Sport
  
  Unterschiede zur normalen Rex Riva:
  - Lampenmaske
  - Sporttank ca. 6 l
  - Rennsitzbank
  - Motor mit Pedalen
  - kleines, rundes Rücklicht
  - M- Lenker

  Rücklicht kann baujahresabhängig unterschiedlich sein!

  Technische Daten:
  - Motor Typ FM 519
  - 49, 296 ccm
  - 2,1 PS bei 4.500 U/min (Kurzleistung)
  - Bohrung: 40 mm
  - Gebläsegekühlter Zweitaktmotor
  - Verdichtung: 1:6,8
  - 3 Ganggetriebe Handschaltung
  - Getriebeöl: SAE 80
  - Vergaser: Bing 1/9/21
  - Zündeinstellung: 3,4 mm v. o. T.
  - Tankinhalt: ca. 6 l
  - Gemisch: 1:25
  - hinteres Ritzel: 32 Zähne
  - vorderes Ritzel: 12 Zähne
  - zul. Ges. Gewicht: 220 kg
  - Leergewicht: 68 kg
  - V- max: 40 km/h
- Bauzeit: ?
- Preis: 850 DM

_______________________________________________________


Prospekt Rex Riva
 
  Unterschieder zur Rex Riva Sport:
  - keine Lampenmaske
  - größerer Tank ca. 11,5 l
  - normale Sitzbank
  - Motor mit Kickstarter
  - ovales, längeres Rücklicht
  - Baugleicher Lenker mit der Rex Como

  Rücklicht kann baujahresabhängig unterschiedlich sein!

  Ausnahme Rex Riva der ersten Baureihe, sprich 1960: (Typ 29)
  - Motor mit Pedalen
  - Rennsitzbank mit sehr großem Höcker von der Marke
    Guiliari.
  - M- Lenker

  Technische Daten:
  - Motor Typ FM 519
  - 49, 296 ccm
  - 2,1 PS bei 4.500 U/min (Kurzleistung)
  - Bohrung: 40 mm
  - Gebläsegekühlter Zweitaktmotor
  - Verdichtung: 1:6,8
  - 3 Gang Handschaltung
  - Getriebeöl: SAE 80
  - Vergaser: Bing 1/9/21
  - Zündeinstellung: 3,4 mm v. o. T.
  - Tankinhalt: ca. 11,5 l
  - Gemisch: 1:25
  - hinteres Kettenblatt: 32 Zähne
  - vorderes Ritzel: 12 Zähne
  - zul. Ges. Gewicht: 220 kg
  - V- max: 40 km/h
  - Leergewicht: 68 kg
  - Bauzeit: 1960 bis 1964
- Preis: 935 DM
_______________________________________________________


Prospekt Rex Como

  Definition der Rex Como:
  - Die Riva ist die sportliche Version der Como

  Unterschiede zur Rex Riva:
  - Rahmenstück zwischen Tank und Sitzbank nicht vorhanden
  - kleinerer Tank
  - andere Sitzbank
 
  Baujahresabhängig Motor mit Pedalen o. Kickstarter!

  Technische Daten:
  - Motor Typ FM 519
  - 49,296 ccm
  - 2,1 PS bei 4500 U/min (Kurzleistung)
  - Bohrung: 40 mm
  - Gebläsegekühlter Zweitaktmotor
  - Verdichtung 1:6,8
  - 3 Gang Handschaltung
  - Getrieböl: SAE 80
  - Vergaser: Bing 1/9/21
  - Zündeinstellung: 3,4 mm v. o. T.
  - Tankinhalt ca. 4,5l
  - Gemisch 1: 25
  - hinteres Kettenblatt: 32 Zähne
  - vorderes Ritzel: 12 Zähne
  - zul. Ges. Gewicht: 220 kg
  - V-max: 40 km/h
  - Bauzeit: 1959 bis 1964
- Preis: 815 DM
______________________________________________________


Prospekt Rex Monaco

Technische Daten:
- Motor Typ 504
- 49,3 ccm
- 2,1 PS (Kurzleistung)
- Bohrung 40 mm
- Hub: 39,5 mm
- Luftgekühlter Zweitaktmotor
- Verdichtung 1:6,8
- Schwunglichtmagnetzünder
- Zündkerze: W 175 T 11
- Rollenkette: 1/2 X 3/16"
- Zweiganggetriebe Handschaltung
- Getriebeöl: SAE 80
- Gemisch 1:25
- Verbrauch ca. 1,6l auf 100km
- V-max: 40 km/h
- Preis: 615 DM
- Bauzeit: ?
________________________________________________


  Prospekt Rex Moped Standard (Volksmoped)
Auch Flaschenrex genannt

Technische Daten:
- Motor FM 50. 1 L
- 1,1 PS bei 3800 U/min
- 49 ccm
- Hub: 38,25 mm
- Luftgekühlter Zweitaktmotor
- Verdichtung 1:6
- Vorzündung: 3- 3,2 mm
- Zündung: Spezialumlaufmagnet mit Lichtspule
- Zündkerze: W 95 T 1
- Keilriemen 13 mm
- Steigungsvermögen: 12% (ohne mittreten)
- Gemisch: 1:25
- Gewicht: 27 kg
- Tankinhalt ca. 2,8l, ausreichend für ca. 200 km fahrt
- Verbrauch ca. 1,4l auf 100 km
- Preis: 398 DM
- Bauzeit: 1948 bis ?
____________________________________________________


Prospekt Rex Moped- Luxus

Technische Daten:
- Motor FM 50. 1 L
- 1,1 PS bei 3800 U/min
- 49 ccm
- Hub: 38,25 mm
- Luftgekühlter Zweitaktmotor
- Verdichtung: 1:6
- Vorzündung: 3- 3,2 mm
- Zündung: Spezialumlaufmagnet mit Lichtspule
- Zündkerze: W 95 T 1
- Keilriemen: 13 mm (auf Wunsch Kettenantrieb)
- Steigungsvermögen: 12% (ohne mittreten)
- Gemisch: 1:25
-  Gewicht: 30,5 kg
- Tankinhalt ca. 4,75 l ausreichend für ca. 320 km fahrt
- Verbrauch ca. 1,4l auf 100 km
- Preis: 498 DM
- Bauzeit: ?
_________________________________________________


Rex- Rahmeneinbaumotor
für Herrenfahrräder

Technische Daten:
- Motor FM 50. 1 L
- 0,9 PS bei 3800 U/min
- 49 ccm
- Hub: 38,25 mm
- Luftgekühlter Zweitaktmotor
- Verdichtung: 1:6
- Vorzündung: 3- 3,2 mm
- Zündung: Spezialumlaufmagnet mit Lichtspule
- Zündkerze: W 95 T 1
- Keilriemen: 13 mm (wahlweise auch Kette)
- Steigungsvermögen: etwa 12% (ohne mittreten)
- Gemisch: 1:25
Gewicht: 10,5 kg mit allen Anbauteilen
- Tankinhalt ca. 3,5l ausreichend für ca. 240 km fahrt
- Verbrauch: ca. 1,4l auf 100 km
- Preis: 265 DM
- Bauzeit: ?
___________________________________________________


Prospekt Rex XX

Technische Daten:
- Motor: ?
- 2,1 PS Dauerleistung bei 5500 U/min
- Höchstdrehzahl: 5500 U/min
- Bohrung: 40 mm
- Hub: 39, 5 mm
- Verdichtung: 1:6
- Zündkerze: 175 ?; Gewinde M 14
- Umlaufmagnetzünder 6V 3W
- 2 Gang Handschaltung
- Primärkette: 1/2 X 3/16
- Bereifung: v. 24 x 2,00; h. 24 x 2,00
- Gewicht: 35 kg
- Gemisch: 1:25
- Tankinhalt 4l, Reserve 0,75l
- Verbrauch: ca. 1,8l auf 100 km
- Bauzeit: ?
__________________________________________________


Prospekt Rex 17

Technische Daten:
- Motor: ?
- 2,1 PS Dauerleistung bei 5500 U/min
- Höchstdrehzahl: 5500 U/min
- Bohrung: 40 mm
- Hub: 38, 5 mm
- Verdichtung: 1:6
- Zündkerze: 175 ?
- Umlaufmagnetzünder 6V 17W
- 2 Gang Handschaltung
- Primärkette: 1/2 X 3/16
- Bereifung: v. 24 x 2,00; h. 24 x 2,00
- Gewicht: 36 kg
- Gemisch: 1:25
- Tankinhalt 4l, Reserve 0,75l
- Verbrauch ca. 1,8l auf 100 km
- Bauzeit: ?
______________________________________________________


Rex- Hängemotor
Vorderradantrieb (Exportmotor)

Technische Daten:
- Motor FM 40
- Luftgekühlter Zweitaktmotor mit Flachkolben
- Hubraum: 40 ccm
- Hub: 35 mm
- Bohrung: 38 mm
- Verdichtung: 1:5,6
- Vorzündung: 3 mm
- Zündung: Spezialumlaufmagnet mit Lichtspule
- Zündkerze: W 95 T 1
- Steigungsvermögen: bis 8% (ohne mittreten)
- Gemisch: 1:25
- Tankinhalt ca. 2,4l
Verbrauch ca. 1,4l auf 100 km
- Gewicht der Gesamtanlage: 8,2 kg
- Bauzeit: ?
_______________________________________________


Ausschnitt aus dem Handbuch der Rex Piccolo
(Prospekt hab ich leider keins)

Technische Daten:
- Motor: FM 511 mit Rexomat
- Luftgekühlter Zweitaktmotor
- Bohrung: 40, 5 mm
- Hub: 38,25 mm
- Hubraum: 50 ccm
- Zündanlage: Bosch- Schwungrad- Magnetzünder
- Zündzeitpunkt: 2,8 - 3 mm v. o. T. (Vorzündung)
- Zündkerze: Bosch W 95 T
- Vergasernummer: 1/13/8
- Hauptdüse: 58
- Nadeleinstellung: 3 v. o.
- Getriebe: Schrägverzahnte Räder 1 : 3,85
- Kupplung: Automatische Kupplung Rexomat (Fliehkraftkupplung)
- Rollenkette: 1/2 x 3/16"
- Gemisch: 1:25
- Getriebeöl: 20 ccm SAE 80 (also höchstens einen Esslöffel voll)
- Bauzeit: ?

  _______________________________________________


Prospekt einer Silber- Rex KL 30


Technische Daten:
- Motor FM 530
- Hubraum: 49,296 ccm
- Bohrung: 40 mm
- Hub: 39,5 mm
- Gebläsegekühlter Zweitaktomotor
- Zündung: Schwungradmagnetzündung 17 W
- Züneinstellung: 3,4 mm v. o. T.
- Verdichtung: 1:6,8
- Kette: 1/2" x 3/16" verstärkt
- Tankinhalt: 11,5l
- Getriebeöl: SAE 80
- Ritzel: 13 Zähne
- Vergaser: Bing 1/14/85 (Doppelvergaser)
- Hauptdüse: 62 Nadelstellung 3 von oben
- Zündkerze: W 225 T 1
- Verbrauch: 1,7l auf 100 km
- V-max: ca. 75 km/h
- Bauzeit: ?
________________________________________________


Prospekt Fahrradmotor

Technische Daten:
- Luftgekühlter Zweitaktmotor mit Flachkolben
- Hub: 32 mm
- Bohrung: 35 mm
- Hubraum: 31 ccm
- Verdichtung: 1:5,6
- Vorzündung: 2,6 mm
- Dauerleistung: etwa 0,6 PS
- Dauergeschwindigkeit: 20- 25 km/h
- Zündung: Spezialumlaufmagnet, Bosch UE I R 11
- Zündkerze: W 95 T 1
- Vergaser: Bing Typ BJF 1/9,5
- Tankinhalt: ca. 1,75 l, ausreichend für über 100 km fahrt
- Gemisch: 1:25 bis 1:30
- Steigungsvermögen: etwa 5% (ohne mittreten)
- Verbrauch: 1,4l auf 100 km (bei mittleren Drehzahlen)
- Gewicht der Gesamtanlage: 5,5 kg
- Bauzeit: ?
__________________________________________________


Prospekt der Rex RAP

Technische Daten:

keine Daten bekannt
_________________________________________________

 
  Heute waren schon 1 Besucher (3 Hits) hier!  
 
Diese Webseite wurde kostenlos mit Homepage-Baukasten.de erstellt. Willst du auch eine eigene Webseite?
Gratis anmelden